Іноземні компанії оштрафують за невчасний ремонт молдавських доріг

іноземні компанії оштрафують за невчасний ремонт молдавських доріг Фото: trm.md Іноземні компанії, що здійснюють в Молдові ремонт національних доріг, будуть оштрафовані за недотримання обумовлених термінів виконання робіт. Про це заявило Міністерство транспорту та дорожньої інфраструктури Молдови, зазначивши, що штрафні санкції складуть 0,05% за кожен день затримки, в залежності від розміру контракту.

Відомство повідомило, що з усіх іноземних компаній, які виграли тендери і проводять роботи з реконструкції різних ділянках національних доріг, лише австрійська компанія Strabag AG дотримується терміни, обумовлені в контракті. Дана компанія була відібрана 6 лютого 2012 для ремонту ділянки траси Кишинів-Сорока протяжністю 20 км. Вона повинна завершити роботи до 6 вересня 2013

Решта компаній не встигають виконати умови контрактів та будуть з цієї причини оштрафовані. Зокрема, штраф для італійських компаній Toto Costruzioni Generali і Taddei Spa, що здійснюють ремонт національній дороги Кишинів-Сорока на ділянці Пересечіна-чишми складе 6,3 тис. євро за день затримки, а на ділянці чишми-Серетеній Векь – 2,3 тис. євро в день.

Штраф для румунської компанії SC Pa Co International Srl, що здійснює ремонт дороги Бельці-Серетени на ділянці Бельці-Синжерей, складе 3,7 тис. євро за день прострочення.

Штраф для консорціуму португальських компаній Construcoes Gabriel AS Couto, Empresa de Construcoes Amandio SA і Rosas Construtores, що виконують ремонт ділянки дороги Кишинів-Хинчешти, складе 3,95 тис. євро за день затримки.

Міністерство транспорту та дорожньої інфраструктури Молдови відзначає, що в даний час на національних дорогах M2 Кишинів-Сорока, R14 Бельці-Серетени, R3 Кишинів-Хинчешти здійснюється ремонт близько 150 км доріг. До теперішнього часу найбільші затримки відзначені при відновленні двох ділянок дороги Кишинів-Сорока протяжністю 28,3 км і 15,3 км., Відповідно, роботи на яких ведуть італійські компанії Toto Costruzioni Generali і Taddei Spa. Згідно з підписаним контрактом, дорога повинна бути здана в експлуатацію до 11 листопада 2012 р. За прохання італійських компаній, термін виконання робіт був перенесений до 14 грудня 2012 р. в зв’язку з тим, що, як стверджують італійські будівельники, з моменту розробки технічного проекту в 2007 р. і до теперішнього часу стан доріг суттєво погіршився.

Термін ремонту ділянки дороги Бельці-Серетени, протяжністю 16 км., Який виконує румунська фірма SC Pa Co International, вже закінчився, але дана компанія, на відміну від італійських будівельників, повністю покрила дорогу асфальтом, а для укладання останнього його шару попросила продовжити терміни робіт ще на 25 днів.

Іспанська компанія Ezentis Infraestructuras зіткнулася зі схожою ситуацією при реалізації контракту по ремонту ділянки на дорозі Бельці-Серетени протяжністю 5 км.Влада Молдови спільно з Всесвітній банком продовжили терміни робіт до 16 листопада 2012

Терміни реалізації контракту, підписаного з португальським консорціумом Construcoes Gabriel AS Couto, Empresa de Construcoes Amandio SA і Rosas Construtores по відновленню ділянки дороги Кишинів-Хинчешти протяжністю 8 км, закінчуються 11 листопада 2012

Термін відновлення двох ділянок національної дороги Кишинів-Джурджулешти протяжністю 26 км і 28,4 км. румунською компанією SC PA CO International становить 21 місяць і закінчується 2 квітня 2014 В даний час підрядник знаходиться на етапі імпорту необхідного обладнання та укладання контрактів з постачальниками сировини.

Прочитай та не журись

Опубліковано у Реформи - надії та реальність. Додати до закладок постійне посилання.

Коментарі не дозволені.