Транспортники ведуть торг за новий тариф на проїзд у міському та міжміському транспорті

транспортники ведуть торг за новий тариф на проїзд у міському та міжміському транспортіМіж адміністраторами приміських та міських маршрутів та представниками Міністерства транспорту спалахнули бурхливі дискусії з приводу підвищення тарифів на проїзд у мікроавтобусах.Адміністратори говорять про жалюгідний фінансовий стан у цій галузі, оскільки останнє збільшення тарифів спостерігалося кілька років тому.Однак з тих пір, за їхніми словами, ціни на паливо подорожчали практично вдвічі – з 10 до 16 леїв.На сьогоднішній день транспортники домагаються підвищення тарифу на 80-90 банів за кілометр.З тих пір виросли податки, а також подорожчали запчастини і шини. Так ми опинилися в тій ситуації, коли діємо собі в збиток, а Міністерство транспорту немов мешкає на іншій планеті, – сказав Олег Алекса, голова Асоціації пасажирських перевізників Молдови.

Як стверджує, в свою чергу, заступник міністра транспорту Борис Герасим, раніше оператори міжміських маршрутів заявляли, що якщо міністерство вирішить проблему з нелегальними перевезеннями, не буде необхідності підвищувати тарифи.Таким чином, незважаючи на те, що відомство з дня на день застосовує відповідні дії, транспортники знову піднімають питання про тарифи.Було вжито заходів для скорочення витрат, ремонту дорожнього покриття, оптимізації маршрутів. +95 Маршрутів були закриті, в тому числі міжнародні, – сказав Герасим.

Дана заява замміністра викликало ще більше невдоволення у адміністраторів, за словами яких, подібні фрази вони чують вже давно.У всьому винне лише керівництво міністерства. Ви захищаєте інтереси перевізників чи ні? У нас немає можливості купувати автомобілі, а тим машинам, які у нас є в даний час, більше років, ніж моїм синам. Якщо не буде ніяких змін, то Вам більше не займати те крісло, в якому Ви зараз ідіть , – зазначив один з адміністраторів.

Інший адміністратор розповів про свій борг у кілька тисяч доларів за дизельне паливо.Люди кажуть, що далі так справа не піде, тому що міністерство у своїх розрахунках не бере до уваги додаткові витрати – ПДВ, зарплати для водіїв та багато іншого.Пропозиції збільшити тариф на 80 банів не мають відношення до реальності. Нам необхідно подивитися на реальні витрати, а не підвищувати тарифи на 20%, – відповів на це Борис Герасим.

Слід зазначити, що в кінці засідання було вирішено вести переговори до 22 травня, коли адміністратори зустрінеться з прем’єр-міністром Володимиром Філатом і представниками уряду.

Прочитай та не журись

Опубліковано у Новини | Теґи: ціни. | Додати в закладки: постійне посилання на публікацію.

Коментарі не дозволені.